2018-07-31 网络文摘 龙景园 点击量:
我每次从北京南站二楼出发和一楼到达时,我从心里都会发出一种鄙视:这里的人大约想钱想疯了,有些无耻了。
漫天广告、乱如麻的餐饮、混乱的出租车和黑车……谁把北京南站搞成了北京难站?为什么没人管呢?
5铁总应启动问责,给社会各界一个交待
北京南站是京沪高铁的始发站。京沪高铁连接京津沪三大直辖市和苏浙鲁三大中国发达的省份,这条线覆盖了中国除广东以外的经济发达地区。可以说,北京南站代表的不仅是首都形象,而且是国家形象。
把北京南站搞成了“北京难站”,铁总应启动对北京铁路局、北京南站的问责。问责至少包括:
1、应该作为的地方为什么不作为,比如安检监控坏了,为何长期不修?
2、不该作为的地方为什么乱作为,餐饮、广告过多过滥背后,实质是什么?有什么利益驱动?
3人民铁路为人民体现在哪里?为什么上海虹桥站和南京南站能做好的东西,为什么北京南站做不到?
4、北京南站建成不到十年,脏乱差成为众矢之的,谁应对此负责?
北京南站是北京的标志建筑。如果单纯从外观上看,北京南站是美的,中看的;但如果从用户体验上看,短短十年北京南站已成为“难站”,可谓不中用。
到底是什么原因造成这种中看不中用的困境,北京南站,请你回答!数以亿计的乘客,你想过这个问题吗?!北京南站,你这么横,你这么“牛逼”,“你妈”知道吗?
来源:价值线
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