已经持续了半个月的亚马孙雨林大火仍在继续，这场大火牵动了世界人民的心，在网络世界中引起了强烈反响，亚马孙雨林的锐减也引发了国际关注。针对此次大火，大众多在谴责巴西政府的不作为，以及巴西以牺牲生态环境换取经济效益的行为。但是亚马孙雨林的保护，始终无法避免经济效益问题，如何转变粗暴的农业增长模式，才可能是真正解决亚马孙雨林保护问题。

有相关专家指出，借此时机，巴西应该转变亚马孙地区的经济增长方式，以生态旅游带动地方经济的发展，将危机转化为商机。目前亚马孙地区的旅游业有很大的发展空间，而生态旅游业的发展所带来的经济效益远远大于木材工业、农业或者采矿业这样的低效益产业。

在雨林发展生态旅游的可行性上，很有地区都进行了先行性的实践，并取得了较好的成绩。上世界九十年代，秘鲁在热带雨林的旅游开发上就已经开始进行探索。在秘鲁坦博帕塔河（Tambopata）沿岸，与巴瓦哈松内国家公园相邻的区域，一家加拿大公司与Ese-Eja小区的原住民合作开设了豪华度假村，成立了合资企业，目前已经营运二十年并取得了不错的效益，原住民通过这个项目获得了不错的收益。中美洲国家哥斯达黎加在国际旅游中以冒险著称，雨林就是其天然的冒险旅游地。2018年，哥斯达黎加接待游客超过三百万，取得旅游收入38亿美元，但其领土面积不及巴西的1%。

可持续亚马孙基金会（FAS）负责人、哈佛大学博士维亚纳指出，许多热带雨林国家在可持续旅游并取得了一定的成绩，证明了生态旅游能够在保护森林和带动经济发展中达到一定效果，是行之有效的办法。著名生态旅游作家巴克利教授曾经做过估算，旅游业和户外活动行业每年在全球活动1兆美元。这一数据虽然缺少相关具体的统计数据支撑，但是诸如哥斯达黎加的众多成功案例却证明了它并非没有可能。

目前，亚马孙雨林旅游发展的第一大难题就是交通问题，只有水路一条交通路径，显然并不足以支撑亚马孙旅游业的发展。雨林要发展旅游，铁路可能是最好的选择。尽管铁路也会对雨林环境造成一定影响，但与现在的雨林烧毁来说要轻很多，可以说是目前的最优选择。