我国房车露营现状

我国房车发展起步较晚，相比国外发展进程，整整晚了90年。目前房车拥有量和露营地建设数量都远远落后于欧洲、美国、加拿大、日韩等国家，其中房车和露营地数量均是美国的1/1000。

 

汽车露营营地国内外发展大事记

营地发展的经济条件

当今，私人飞机、游艇和房车旅游已成为发达国家主要休闲方式。我国目前是世界第二大经济体，2013年BCG发布的全球私人财富数据显示，中国私人财富价值全球排名第二，已超越了欧洲发达国家，预计到2018还会出现大幅度的增长。

（图片及数据来自BCG全球私人财富统计）

假期时间需求

2013年我国公共带薪假期已经达到16天，全年的闲暇时间共115天，已经接近中等发达国家水平。闲暇时间为度假提供了可能。

（数据来自Hotels.com）

2009年12月发布了《国务院关于加快发展旅游业的意见》，明确指出“把旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施和数字导览设施等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录”，大力支持房车、游艇等新型旅游产业，露营地建设项目。

另外，“十二五”期间，我国将通过大力开展休闲宣传教育实施《国民旅游休闲纲要》，纲要要求重点引导露营房车、温泉滑雪、高尔夫、邮轮游艇、海上运动、康体保健、体育休闲、文化娱乐等休闲新业态，为房车休闲旅游搭建了良好的政策平台。

 

2007年9月，我国制定了《中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准( 试行)》，2011年4月《温州市自驾车旅游营地建设规范(试行)》出台。国家和地方对营区设施、环境、道路、建设条件、配套等均做了详细规定，使得我国旅游露营地建设更加规范。

2008年10月起施行的修订后的《机动车登记规定》关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定，拖挂房车拥有合法身份。2010年11月北京市首都公路发展集团有限公司按照有关规定发布了拖挂房车高速通行费标准。至此，拖挂式房车上路、上牌、过路过桥收费等问题得以解决，加速了房车休闲旅游的发展。

房车露营地星级评定标准

一星级

符合汽车露营地一般开放条件；旅车营位数量应为5-10个，帐篷营位数量应不少于20个；汽车露营地内应设有聚会活动、避难场所。

二星级

符合汽车露营地一般开放条件；旅车营位数量应为11-20个，帐篷营位数量应不少于20个；汽车露营地内应设有聚会活动、避难场所。

三星级

符合汽车营地一般开放条件和二星汽车露营地要求；旅车营位数量不少于30个，帐篷营位数量应不少于30个，移动房车不少于5个；出入口有正规的大门和固定的围挡；需设置儿童游戏场，场所内宜配备滑梯；营地管理中心应设置餐厅、商店、公共淋浴间、医疗设施和会议室；要设置垃圾、污水和消防设施和专职的服务人员。

四星级

符合汽车露营地一般开放条件和三星汽车露营地要求；旅车营位数量不少于40个，帐篷营位数量应不少于20个，移动房车不少于10个；汽车露营营地至少选择靠近下列区域之一，景区景点、海滨浴场、自然景观、露天温泉；

营地内要设置无障碍设施；设置至少4项体育项目；需设置儿童游戏场，泳池和攀岩场地需要符合相应的规定；可以电话预约、网络预约，具有接待大型旅游团的能力。 

五星级

符合汽车露营地一般开放条件和四星汽车露营地要求；旅车营位数量不少于80个，帐篷营位数量应不少于20个，移动房车不少于20个；设置至少4项体育项目；需要设置便利店，餐厅及其他商业设施营业时间不得少于14小时，体育场馆开放营业时间不得少于12小时；具备涉外接待能力；汽车营区位，移动房物内需要设置电视，营地内各区域需要提供免费上网服务。

附：星级汽车露营营地评定标准