2017年7月，公航旅集团又联合中国铁建、中国交建、中国中铁、中冶集团四家央企及银行、保险等金融机构，共同设立了2000亿元的甘肃省公路产业基金，设立了200亿元的通航发展基金，正在设立500亿元的甘肃省旅游产业基金。

“我们对甘肃省‘交通+旅游’的发展模式比较认可，这也是其他几大央企参与甘肃公路产业基金的重要原因。首先是公航旅集团打通了交通和旅游行业，形成了较好的盈利模式。另外，公航旅集团自身资产比较好，负债率比较低，领导班子团结，具有一定的国际视野和运作能力。”中铁建集团副总裁李宁说，“说实话，能把我们几大央企调动起来，一块到甘肃投资，是不容易的。如果没有公航旅集团这样大规模与体量，我们分别进入当地投资就要费相当大的周折。”

“交通接驳便利程度是一个地区旅游业发展的基本条件之一。”西北师范大学旅游学院院长把多勋认为，“把交通和旅游统筹到一个公司，让旅游开发和交通建设形成利益共同体，而且企业内部配置资源更有效益，易形成旅游、航空、公路互补和支撑，公路、航空带动旅游发展，旅游发展支撑公路、航空的良好局面。”
来源：新华网