7月底，荷叶寨下行0.5公里处崩塌桩板拦式墙工程完工。“这项工程的完工，能够有效拦截高处120米的滑坡隐患，为下方道路施工提供了安全保障，并能在今后景区重新开放后保障游客安全。”管理局规划建设处高级工程师蹇代军介绍道，尽管该工程目前还未正式通过验收，但在施工结束后，该工程项目已经开始发挥作用。

地质灾害防治，不仅需要对可能发生的隐患进行被动拦截，更需要一定程度的主动防护。黑角桥右岸崩塌主动柔性防护网也于近日完工。与拦式墙的被拦截不同，主动网是将隐患点覆盖以防止岩石脱落，而在安装主动网之前，施工人员会先进行清危工作，以确保主动网能最大程度发挥作用。

上覆盖、下拦截，不仅是对地质灾害的治理，更是对可能危险隐患的有效预防。“地质灾害治理不仅事关人民群众生命财产安全，还直接影响到是景区未来发展，我们不会放过一个可能发生危险的角落。”据九寨沟管理局副局长刘春龙介绍，在第一期灾后恢复重建中，九寨沟管理局将完成89处地质灾害治理工程，而在接下来的第二期灾后恢复重建中将完成58处地质灾害治理工程。

道路建设不留下一处阻碍

“灾后重建，交通亮剑。”走进九寨沟景区，修复受损道路的施工现场一片繁忙景象，劳动的号子在山谷中久久回荡，让这八个字显得更加真切。

地震震裂了公路，震塌了桥梁，但震不毁九寨沟管理局的坚韧的意志和决心。对九寨沟管理局人来说，灾后道路建设是一次艰难的实践，更是一场难打的“硬仗”：重建新路，没有现成的经验可以遵循，3个重建项目、逾12亿元的计划投资，如何高效有序地在3年内基本完成？全局上下面对艰巨的任务没有选择退缩，硬是一致发出这样的铮铮誓言：发扬“感恩奋进、求真务实、吃苦耐劳”的九寨精神，在灾后重建工作中打头阵、当先锋，力争用一年多的时间完成各项恢复重建任务，把九寨沟管理局的为民情怀和九寨精神铸进坚实的路基中，镌刻在平坦的路面上，让景区早一天通行更畅。

“这几天天气转好，我们抓住有利时机，调集人力、物力加快修复受损公路，针对灾后路面受损严重、坑洞较多的情况，抢抓时间进行施工，确保早日完成道路建设任务。”负责道路建设的规划建设处副处长徐明才告诉记者，晴天抢着干、雨天巧着干，晚上挑灯干、双休日加班干，几乎是每一个灾后恢复重建项目建设的“标配”状态。

“拼”——早已深入每位重建者的骨髓，成为九寨沟管理局道路建设“攻坚战”的主旋律。

九寨沟管理局和施工单位一起紧紧抓住有利施工天气，掀起一波又一波施工热潮，老虎海、犀牛海畔等地的施工现场都呈现出热火朝天的工作局面，挖掘机、装载机的轰鸣与人工的号子声混杂一起，响彻在九寨沟景区的山川湖泊。

项目建设不仅需要埋头“苦干”，更要科学“巧干”。“在景区道路施工过程中，我们增加了轻质泡沫混凝土。”在犀牛海景点旁的道路路基建设施工现场，工程人员朱圻向笔者介绍说，泡沫轻质土因其密度小，自重轻，可以避免因路基自重太大、竖向承载力不足导致的路基、路面开裂变形，并且泡沫轻质土在浇筑施工过程中相较传统混凝土浇筑方便快捷，养生周期短，对环境影响小。此外九寨沟景区自然景观优美，但生态脆弱，环保要求极高，针对海子周边道路恢复采用预应力管桩加泡沫轻质土的处治措施，能够在保证道路恢复和行车安全的同时，减少传统路基处治方案在施工过程中对自然景观的破坏和水体的污染。

天下难事必作于易，天下大事必作于细。“重建绝不能简单地重来！我们不仅要修路，还要以重建为契机，全面提升景区公路桥梁的建设水平和保障能力。这批灾后重建项目完成后，不仅仅是简单的修复，标准和质量都远远高于灾前水平，提高道路桥梁的承载能力和抗灾能力，为游客提供可靠安全的通行服务。”九寨沟景区管理局副局长丁素琴坚定地说。

基础设施不降低一点档次

突如其来的大地震不仅破坏了“童话世界”的美丽意境，更是让景区内大部分基础设施遭到前所未有的破坏。

由于道路重建工作造成了景区道路的临时中断，上方栈道重建项目的建材无法运往施工现场。可栈道施工现场并没有因为材料还未到来而冷清——拆除旧栈道、挖掘基坑的工作依然热热闹闹地进行着。

“这个基坑还要再挖深一点，这样才能安装得更加牢固。”走进景区栈道施工现场，九寨沟管理局工作人员贺蜀江正在指挥着工人进行施工，对于基坑深度的要求，贺蜀江不会忽略哪怕一厘米的差距。他告诉记着，道路建设工程的同事们很是努力，而栈道重建项目上的同志们也铆足了劲儿，他们会赶在道路重新可行的时候把其他工作做完，到时候直接安装木料，争取早日完成栈道的重建。

“地震造成的破坏十分严重，景区内基础设施重建难度很大。”在九寨沟管理局副局长仁青周看来，基础设施重建面临着重重困难，但同时也为景区基础设施建设提档升级带来了契机。

他告诉笔者，相比于震前，此次重修的栈道不仅加大了基础工字钢的尺寸，还从国外专门进口防腐木材，不仅增强了栈道的承载、抗灾能力，更极大程度上增加了使用寿命。

基础设施曾经的落后和地震中损毁的情况，在景区内的村寨中格外明显。过去，由于景区的相对封闭性，景区内几个村寨的基础设施建设水平相对落后。特别是生活用电，原来的电线已经开始无法负荷日益增大的用电需求，大部分村民依然拉着露天电线，家中也还在实用铝芯花线，既影响了景区的美观，也增大了用电安全隐患。

“即将开始施工的村寨基础设施建设项目，不仅会将露天电线全部入地，还会将对部分村民负载能力不够、安全隐患大的自用电线进行替换。”九寨沟管理局规划建设处副处长秦建勋告诉笔者，除了输电线路以外，排水管、通讯线路也将统一进行入地、入管处理。

一条条老旧的排水沟被挖开，旁边排放着一些黑色的排水管、电线管和通讯线管，这边，工人们正在挖开的排水沟中作业；那边，一辆挖掘机和一辆运输车正在清理着土方和杂物……在九寨沟景区道路旁，管网的重建改造正在紧张的进行中。据了解，“三管”入地后，九寨沟管理局将进行统一管理，未来无论哪种线路需要施工，都不用进行二次开挖，直接在规定的地方接入管道即可。

“老旧设施让人‘堵心’，以后树林里面、海子旁边都看不到铺在地上的管子了，不仅让我们的景区更加美丽，还大大方便了我们的生活。”虽然一些基础设施重建工程会给当地群众的生活带来不便，但所有人都特别理解，大家都知道这些都是惠民工程，会为它点赞，因为让九寨沟景区变得更加美丽是所有人的心愿。

“恢复为主，兼顾提升。在原址原规模重建的条件下，我们不断进行景区基础设施升级改造，适度安排对景区发展具有全局性、标志性的提升项目，为把九寨沟打造成世界旅游目的地提供有力支撑和保障。”九寨沟管理局党委书记徐荣林说道。