| 文旅小镇和村寨互动 |打造乡村旅游廊道

在安顺市域内大量分布的屯堡村寨和少数民族村寨，将为未来安顺旅游的发展提供广阔的空间。 

屯堡文化特征最为突出和保存最完整的屯堡村寨，主要分布在以安顺为中心的平坝县、西秀区、镇宁县。而大量的少数民族聚集村落，则散落在安顺各地。

村寨一般都是零散分布的，它们之间的旅游存在着争夺游客的竞争关系。村寨间竞争的原因在于，彼此间没形成协同合作关系。未来安顺发展村寨旅游，首先应该为区域内为各个村寨间建立协同合作的关系。最易达成这种关系的，是构建旅游廊道。

乡村旅游廊道将不同村寨科学合理串联。每一条廊道都是一个旅游线路的品牌。而在廊道内的村寨，则各自突出差异化的特点和吸引点，形成互补互助的旅游廊道。

由于村寨在交通、住宿、餐饮、娱乐等各方面上，对于游客的满足能力都比较弱。因此，在各个旅游廊道上，都应该打造具有一定规模的文旅小镇作为节点，满足游客在村寨不能满足的旅游需求。

例如安顺市西秀区的七眼桥镇，镇里就有云山屯、本寨、雷屯等40多个明代屯堡村寨，共同构成了一个屯堡文化村落集群。这些村寨之间就完全可以通过旅游廊道的方式链连结，打造一个“云峰屯堡”的旅游路线。在这个路线中，七眼桥镇充当节点功能，为廊道旅游提供补给、休闲、娱乐等服务。

类似的小镇在安顺还有很多，像旧州古镇、天龙古镇、苗岭古镇等，它们因为本身独特的历史，和周边独特的人文环境，都有机会构建独具特色的旅游廊道。

| 景城互动 |驱动“快进慢游”

安顺旅游发展的未来，除了继续对黄果树景区深耕经营，对当地的文化资源进行有效的提炼整合以外，还在于推进安顺城镇与城市建设，让游客真正能够“快进慢游”——游客快速到达安顺的景区，然后慢慢旅游。由于充分发展的各种功能，城市能够提供景区所不具备的各种旅游服务。 

但从安顺目前的现状来看，城市发展和景区旅游之间的脱节是比较明显的。据我们所观察，大多数外省游客在对黄果树的旅游行程中，并没有包含安顺市区或安顺下辖各县县城。

如前所述，安顺在黄果树的旅游开发中，很多时候扮演着“被路过”的角色。造成这种局面的原因：

一是因为安顺市区及其各县城的交通不够便利，机场、铁路、高速公路等都有很大的提升空间；

二是，这些城区本身的旅游吸引力非常有限。所以它们也无法成为旅游的出口入口（集散地），也不是旅游目的地。

因为靠近省会贵阳，安顺的旅游景点很多时候可以成为贵阳的“后花园”。某种程度上，贵阳取代了安顺，扮演安顺景区的核心集散地。这也就无怪乎，有不少人把黄果树误认为贵阳的。

但未来安顺高铁的开通，将在很大程度上改变安顺这种对省会的过于依赖的局面。高铁是让大规模游客的舒适、高速地旅游变成显示，更多的人可以更快速地抵达安顺，那么至少因为交通便捷性，安顺市就有机会成为本市域内的游客集散地。反之，如果城市功能不完善，将有可能进一步被边缘化。

除了交通改善而带来的区位优势提升之外，安顺的各个城区，都应该在和各景区的互动上大大提升。既然将旅游当作战略性支柱产业，那么安顺的各个城区，本身就应该变成具有吸引力的休闲旅游目的地。但这恰恰是安顺旅游一个重大缺憾。

黄果树景区平均每天有大约一万人次的游客流量，在旺季时可达四五万人次。但景区深受生态环境、接待能力的限制，无法容纳太多游客，尤其是对住宿过夜、休闲娱乐等需求无法满足，而这些需求恰恰是打破门票经济，发展休闲娱乐旅游的潜在市场。唯有城市，因其功能丰富多元，可以容纳和接待众多的游客。

未来，安顺的各个城区势必要加强与自然、人文风景的互动。以城市强大的人口和资源聚合能力，形成对区域内景区的强大辐射；同时，以完善发展的城市功能，满足游客休闲旅游等需求。如此，便形成景城之间的良性互动。唯有如此，在“快进慢游”中，让安顺实现自身旅游品牌重塑和发展。

↑来源：方塘智库