中国高速公路发展从1988年沪嘉高速公路的建成通车实现中国大陆高速公路零的突破，到2014年底，高速公路通车总里程达到11.2万公里，已超过美国跃居世界第一。我们在欢欣道路工程量的同时，也需要看看这些设计的伟大和惊奇之处。雅西高速公路是交通运输部确定的“勘察设计典型示范”和“科技示范”双示范项目。它是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分，起于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇，全长240千米，采用四车道高速公路，设计速度80千米/小时，总投资约206亿元。被誉为“云端上的高速公路”的四川雅安至西昌高速公路全线建成通车。

如果有人问你，中国的天路是哪条，可能很多人会说是西藏铁路，但你也许不知道中国还有一条真正的“天路”，被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”，它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。

这条全长240公里的高速公路，由经四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶。因此，雅西高速又有了“天梯高速”的别称。

驱车在这条路上奔驰，向四周望去，仿佛在空中飞驰，那种身临其境的震撼，让你不由感叹：修路技术哪家强？估计除了中国，这路谁都修不了！

这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体，没有什么平地。有隧道25座、长约41公里，其中特长隧道2座，长隧道16座。在路上驰骋你会不会有一种触摸天空的幻想？