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以昆明老街为例谈商业街的改造

2018-06-05 龙景园网 赵滇豫 点击量:

 

旅游策划,旅游规划,旅游规划设计

引言 
    自城市产生以来,街道就随着城市的发展一起发生着改变,街道中包含了商业经济也包含了历史文脉,而随着社会发展的飞速提升,城市的发展也达到了比较高的水平,一幢幢高高耸立起的大楼与不断兴建的居民住宅区,这从里到外无疑都体现着一个“拆”字,当楼建得多了,路变得宽了,建筑变得越来越几何化时,生活在此空间的人却变得越来越烦躁,觉得城市生活是如此的乏味,再也没有了对城市的亲切感,纷纷赶着休假往外跑,去寻找一份清净,一份回归,一份自然,其实,人们也就是在寻找一种“根源”。 
    现代的城市发展就如机器一样在运作着,超理性的规划与建设,缺乏人情味,慢慢的,城市失去了生活的乐趣,在完全被现代化所吞噬的空间中失去了历史人文、特点与文化特色。 
    当然,城市除了包容居住者还有许多的功能,我们无法单一用行政官员负责制和图纸式所谓理性规划方式来很好的解决城市问题时,我们可能需要一些感性与热情的方式来看看我们所生活的城市出现了哪些问题,心怀一种人文心态来观察我们生活的城市城市,给城市注入更多的感情色彩,而道路的发展不仅仅只作为城市交通的关键,更多的则是城市的窗口与形象,是城市空间发展的重要组成部分。街道包含了商业经济也包含了不可抛弃的历史文脉,而现代城市的飞速发展,人们对城市街道的要求不再局限于购物、娱乐、休闲等功能,而是更多的体现在一种精神,一种根源及一种历史文脉。本文从一些细微的角度和视野,来观察所生活的城市,以城市历史商业街道的改造作为出发点,以昆明老街为例,浅谈历史商业街的改造意义。 
一、现代城市商业街道的尴尬 
    现代城市街道是城市生活方式和交通方式的必然产物。在工作、生活的高节奏下,传统生产方式下的悠闲生活,开始转变成为现代生产方式下的紧张、忙碌。由于生活及城市发展的节奏加快,人们的生活水平不断提高,原来以步行、自行车为主的交通方式逐渐由汽车为主的交通方式所代替,现代街道在以车行交通为先思路下成为城市道路规划的附属物。因而,现代城市商业街道大多数建筑整齐划一且平行街道,两侧界面空间缺少进深变化,缺乏空间场所应具备的要素和特征。 
1.1城市商业街道的趋同性 
    现代的城市商业街道,是“城市化”热潮的产物,大江南北总动员,开始现代化、城市化的进程。在城市与城市之间,存在很多抄袭现象,城市的个性、传统文化在城市街道的体现和展示也越来越弱,城市及城市街道的差异性越来越小,趋同性越来越大。如果不是街道两侧的店面、广告牌的提醒,你甚至不知你身在何处。 另外,在现代化建设的挤压下,历史文脉的散失也越来越严重,使人们的城市生活变得乏味,缺少一种精神上亲切感与安全感。 
1.2现代城市商业街道在趋同性下的环境设计不统一 
    现代城市商业街道大多是城市化的产物,很多街头空间只是街道、建筑物的附加品,其中大部分街头空间没有经过专门的设计,缺乏场所功能。即使经过设计的街道,也由于设计的“速度性”及非专业性或风格不统一等,部分街道缺乏深度和特色,有的仅停留在视觉美的绿化层次上,有的则因为建筑功能要求成为停车场。街道缺乏统一设计,缺乏“与时俱进”,导致街道功能越来越单一,甚至仅停留在通道功能上。 
    另外,在完全趋同下的商业街建设其中也包括一些历史街区,这些街道的建设有的也是盲目的规划建设,只考虑其商业性,而忽略了环境因素是否统一,这也对城市空间统一产生矛盾。 
1.3现代城市历史商业街道缺乏历史特性 
    在历史的进程中、在城市现代化的发展中我们发现,现代的城市历史商业街道,是城市的经济交流中心,街道中自然包含了商业经济也包含了历史文脉,因为很多的商业街道的建立都是从这些老街或者说是一个老地方改造而来,但过于理性的规划将街道变得整齐,机械化,使街道充满了经济与商业化,忽略了街道的历史性与人文性,使街道散失了原本所富有的活力与亲和力,使居住者或游客感觉烦躁或象个专搞廉价批发的大卖场,使之过而不念,从根本上讲,散失了历史商业街的意义。 
    一个城市的特点与文化,最直接展现在世人面前的就是城市的街道,而经过装点的城市商业街道更是代表了城市形象,它比普通的街道更具代表性,可是在理性模式的规划与指导建设下,城市的商业街道被建得没有了特点,散失了商业街的根本意义。它的存在不是为人,而是成了商业化的一部分,城市的历史文化特点并没有因为商业街的存在而很好的展现出来,反而开始遗忘或逐渐消失。 
1.3.1破坏性的商业开发 
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