城市建设大手笔，资金大进大出，政府越来越不堪重负，部分政府已表示不希望只是拨款，然后盼着设施顺利建成就happy ending，他们需要享受投入后产生的效益，为城市实现好的助力结果。这时候，日渐流行起来的”city deals”进入了政府的视野。

据说city deals目前是“经过了尝试，并成功经受考验”的城市建设新模式，广受各急待发展的城市欢迎。该运营模式概括为八个字“前期栽树，后期乘凉”，即政府投入大量资金助力城市基础设施建设，在地域基础设施等落成后，政府自己去享受该土地及周边土地的溢价和税收上涨。与此同时，政府就会结合整个城市片区的未来发展目标，打造具有远见的住宅、商业、商务、文化等地产项目，以地域俯瞰者的姿态来实现城市的基建带动其它产业的发展。

其实该模式已经投入使用，city deals模式能确保不仅仅创造出很棒的基础建设，还能为区域发展、为可负担的住所开辟新的区域。悉尼巴杰斯溪（Badgerys Creek）新机场的铁路连接就是这样的项目，墨尔本地铁（MelbourneMetro）和布里斯班跨河铁路（Cross River Rail），也被澳洲基建协会（Infrastructure Australia）视为优先目标。

但是，该模式并不意味着简单打造基础设施后随便建点住宅，缺哪儿补哪儿，而是城市区域的协同发展，具有远观性、持久性和抗风险性，它会促成新的住宅、道路及交通基础设施规划，促进经济增长。